کوییک یک هاچبک ساخت سایپا است که در اسفندماه سال ۱۳۹۵ با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت و علی لاریجانی رئیس مجلس شواری اسلامی رونمایی شد تا به عنوان یک خودرو کاملا ایرانی وارد بازار شود.
سایپا زمانی در حدود ا سال و نیم برای تحویل خودروهای کوییک به مشتریان صرف کرد در حالی که مطرح‌ترین خودروسازان جهان برای عرضه بهترین خودروهای دنیا نهایتا چند ماه مشتریان را منتظر نگه می‌دارند. به هر حال سایپا کوییک اکنون به دست مشتریان رسیده و پا در خیابان‌های کشور گذاشته است.
سایپا کوییک از همان موتور به کار رفته در ساینا و تیبا استفاده می‌کند که ۱.۵ لیتر حجم دارد و می‌تواند ۸۷ اسب بخار قدرت تولید کند. کوییک در دو مدل با جعبه دنده‌های دستی و اتوماتیک CVT عرضه می‌شود.
کوییک در حال حاضر با قیمت ۴۵ تا ۴۸ میلیون تومان توسط فروشندگان خوش خیال در بازار به فروش می‌رسد.
کوییک یک هاچبک ساخت سایپا است که در اسفندماه سال ۱۳۹۵ با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت و علی لاریجانی رئیس مجلس شواری اسلامی رونمایی شد تا به عنوان یک خودرو کاملا ایرانی وارد بازار شود.
نکات مثبت کوییک
آپش‌های جدید و بیشتر در مقایسه با سایر محصولات سایپا
نکات منفی کوییک
طراحی نه چندان خوب – کیفیت پایین ساخت – کیفیت پایین قطعات – قیمت بسیار بالا – کیفیت سواری پایین
نقد کارشناسی کوییک
سایپا کوییک یک خودرو هاچبک تولید سایپا است که در سال ۱۳۹۵ معرفی شد و از خرداد ۹۷ تحویل خریداران شد. سایپا برای معرفی کوییک از چنین جملاتی استفاده می‌کند:
«این خودرو که حاصل چندین سال تجربه و تبحر در دانش طراحی و ساخت خودرو است، به طور کامل توسط مهندسین ایرانی طراحی گردیده و محصول جدید گروه خودروسازی سایپا می‌باشد. این محصول در کنار داشتن امکانات و تجهیزات رفاهی مدرن با استانداردهای جهانی تولید می‌گردد.»
این ادعایی است که سایپا مطرح کرده اما به نظر می‌رسد واقعیت چیز دیگری باشد. کوییک از نظر ظاهری بسیار شبیه به دیگر محصولات سایپا یعنی ساینا و تیبا هاچبک است و این موضوع به راحتی قابل تشخیص است. در نمای جلو طراحی به گونه‌ای است که گویی با یک ساینا تغییر یافته روبه‌رو هستیم. کیفیت قطعات پلاستیکی به کار رفته در بدنه بسیار پایین است در نگاه اول، متوجه این موضوع خواهید شد.
سایپا تمام سعی خود را کرده تا طراحی کابین کوییک کمی بهتر باشد به همین دلیل یک نمایشگر ۷ اینچی لمسی در مرکز داشبورد قرار داده و روکش چرمی برای فرمان به کار برده است. به علاوه اینکه کلیدهای کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان دیده می‌شوند. با این وجود نمی‌توان از کیفیت پایین متریال موجود در کابین چشم پوشی کرد.
سوال اینجاست که آیا سایپا این مبلغ مازاد نزدیک به ۲۰ میلیون تومان را در مقایسه با ساینا و تیبا تنها برای چند آپشن دیگر دریافت می‌کند؟ در حالی که کیفیت همه چیز همچنان بسیار پایین است و بدون شک از همان ابتدا شما را از خرید کوییک پشیمان خواهد کرد.
سایپا کوییک را در سه نسخه پایه با جعبه دنده دستی و فول و پلاس با جعبه دنده‌های اتوماتیک عرضه می‌کند. از مهم‌ترین آپشن‌های در نظر گرفته شده برای کوییک می‌توانیم به کروز کنترل، ۲ کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS، EBD و BAS، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک دنده عقب، فرمان برقی، استارت بدون کلید و چراغ دیلایت اشاره کنیم.
موتور به کار رفته در کوییک همان موتوری است که سایپا پیش از این در تیبا و ساینا مورد استفاده قرار داده بود. البته این موتور هم خود یک مدل بهبودیافته از موتور پراید است که اکنون حجمی معادل ۱.۵ لیتر و ۴ سیلندر دارد و قادر است ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.
از آنجا که برای خرید کوییک باید چندین میلیون تومان هزینه اضافی در مقایسه با ساینا و تیبا پرداخت کنید، توصیه ما این است که هرگز سمت خرید آن نروید. در این بازه قیمتی خودروهای دیگری چون پژو ۲۰۶ و تندر ۹۰ کارکرده هم وجود دارند که به مراتب خودروهای با ارزش تری برای خرید نسبت به کوییک سایپا هستند .
در حال حاضر کوییک بازار خرید وفروش جالبی ندارد و در این بازه قیمتی پژو ۲۰۶ و برلیانس H220 از پر فروش ترین گزینه های هاچ بک در بازار خودور می باشند .
مشخصات کوییک ۱۳۹۷
اتوماتیک پلاس
مدل : سایپا کوییک اتوماتیک پلاس
کلاس : هاچبک
گیربکس : اتوماتیک CVT
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : ۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی : ۱۵۰۳
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : ۸۷/۵۳۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : ۱۲۸/۴۰۰۰
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه) : نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : ۱۵۲۴/۱۶۸۸/۳۹۸۹
وزن خالص(کیلوگرم) : ۱۱۰۵
مشخصات تایر : ۱۸۵/۶۵R ۱۴
مصرف ترکیبی(لیتر) : ۷.۲
استاندارد الایندگی : یورو ۴
حجم مخزن سوخت(لیتر) : ۴۱
کیسه هوا : ۲ عدد راننده و سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل ABS و EBD – ESC- ترمز جلو دیسکی – عقب کاسه‌ای
سیستم های امنیتی : سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – باز شدن اتوماتیک درب ها هنگام تصادف – سنسور پارک دنده عقب – کروز کنترل – دوربین دید عقب
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : نمایشگر لمسی ۷ اینچی+رادیو+USB / 4 بلندگو/ مجهز به مسیریاب (Navigation) / بلوتوث
سیستم صندلی : صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس( صندلی کودک)
سیستم اینه و شیشه ها : آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی / شیشه های دودی عقب
سیستم روشنایی : مه شکن جلو و عقب/ چراغ دیلایت/ چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع / چراغ های همراهی تا درب منزل
سایر امکانات : ایموبلایزر/سنسور پارک دنده عقب/ دماسنج / کروزکنترل / ورود و استارت بدون کلید/ کامپیوتر سفری/ دوربین دید عقب
اتوماتیک فول